【丰田海狮7座 9座 蓝牌手续c1驾驶】车侧一面,全新海狮也借鉴了埃尔法的平整直瀑式设计;且内含的铺陈线条虽轮廓不算是特别清晰,但至少也能形成相对规整的状态。而双边侧滑门的加入,则在持续营造出商务属性的同时,也能促使其告别原有轻客地位的廉价感。
九座丰田海狮座椅构造更符合人体曲线,令旅途行车倍感舒适。同时设有安全扶手,为乘客提供安全及舒适感。外形上,丰田海狮依然保持了现款在售还是车型方正的大外壳,15寸轮毂造型和实用化的行李架与尾门梯。
空间方面,全新海狮会有标轴版和长轴版车型可选;二者的长宽高分别为5265(5915)/1950/1990(2280)mm。并且,其内部座椅布局依然会有多种排布形式可选,最高为17座;而本次的实拍车型则为9座布局。即便座椅布局比埃尔法多,且它的第二排和第三排座椅均为双独立座椅结构;但形成的空间却丝毫不会显现局促感。
在商务面包车里,这款车的空间相对来说是很宽敞的,里面的座椅布局虽然是13个座位但是也不会显得很拥挤丰田海狮的最新结晶创造舒适的商旅享受。宽畅滑动侧门,与领先商务相谐,乘客出入更自如快捷,富绰空间,车厢内的标准装置还包括高能丝绒座椅、cd音响系统、电动车窗及电动门锁等,丰田海狮将成为中国杰出小型客车的新典范。
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