如果说起国内的豪华品牌，除去奔驰、宝马、奥迪，最先想到的应该就是保时捷了，并且保时捷旗下许多车型都是大部分消费者的梦想之车，不过随着新能源汽车的发展，保时捷也开始入驻与新能源汽车市场，今天我们就来介绍一下保时捷旗下的cayenne e-hybrid
仪表并不是我们所常见的造型，而是由五个圆盘所组成，每个区域显示不同的信息，相对来说这更直观，更容易快速掌握行车信息。再来看配置，这是一款入门级车型，主动安全系统、全速自适应巡航、以及l2级的驾驶系统都只能选装，实用标配的只有被动行人保护、自动驻车、可开启全景天窗等等，比较让人不理解的是倒车影像都没有。
来到侧面，可以看到cayenne e-hybrid的轮廓还是很拉风张扬的，和一般的中大型suv相比，cayenne e-hybrid更有运动气息，当然它的体型也不小，拥有着4918mm的车身长度，以及2895mm的轴距。cayenne e-hybrid 2.0t版本搭载了19英寸的多辐式铝合金轮毂，并匹配了前255和后275宽度的轮胎，加上明黄色的刹车卡钳，视觉效果和抓地力表现都很到位。
作为卡宴家族的一员，2022款e-hybrid整体上继承了家族一贯的运动感风格。前脸部分进气格栅展现为主动闭合时设计，两侧的三角形大灯配合车头切割感明显的线条，看起来还是那么有辨识度。
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