21款路虎揽胜在外观上依旧是我们熟悉的路虎家族式设计,其中横幅式网状进气格栅非常醒目,更具锋芒,无不彰显无与伦比的领袖气质。无论是公路行驶还是野外崎岖,为您带来的荣耀感是其他车型无法相提并论的。
22款路虎揽胜传世短轴,外观变的更为帅气之外,更欣赏的还是内饰上,将豪华感和科技感完美的结合到了在一起。三块环绕驾驶者周身的液晶显示屏,没有真正坐上去还真体会不会那种科技感,而且还是双屏联动触控,操作更加简单便捷,的确是直接秒杀了多久没变过的奔驰gls级内饰了。路虎揽胜行政版格栅采用镂空式设计,比原来粗壮的横条式更显豪华,侧面线条硬朗有力,没有任何的弯曲和过渡,不过就整体而言没有生硬感。
路虎内饰布局和控制面板跟路虎星脉很相似,仪表盘采用模仿仪表,装备全新液晶屏,可以表现更多信息,分辨率也更高,中控台大尺寸触摸屏更具科技感。彩用了星脉的touch pro duo双屏触控作风,科技感更强。座椅方面,路虎揽胜座椅十分豪华,皮革做工都十分不错,换代后的揽胜愈加风雅。路虎揽胜后排座椅装备两个座椅,还装备了中央扶手以及腿垫,乘坐舒服性比较好。
21款路虎揽胜行政3.0汽油创世加长版搭载3.0t直列六缸双增压(机械增压 涡轮增压)低功率版本发动机与48v轻混系统组成的动力系统,其综合最大功率达到了360马力,综合峰值扭矩为495牛·米。
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